東莞拉杆廠家講行李箱拉杆制作方法

　　

東莞拉杆廠家講一般的行李箱按材質來分可以分爲軟的布箱和硬箱兩(liǎng)種(zhǒng)（硬的又可分爲ABS的和PP兩(liǎng)種(zhǒng)），按構造可分爲立式的拉杆和橫式的衣箱兩(liǎng)種(zhǒng)，按尺寸來分可分爲（從小的尺寸到大的尺寸）:18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的這(zhè)幾種(zhǒng)。​

一般行李箱上具有一拉杆，其由一橫向(xiàng)把手以及二直杆共三個構件組合而成(chéng)，但這(zhè)樣(yàng)的拉杆結構不夠穩固，遭受較大外力時仍常導緻解體。
例如在機場搬運行李時搬運人員動作過(guò)于粗魯、運送途中與其他行李箱産生碰撞、或是行李箱的重量超出拉杆可承受範圍等，都(dōu)有可能(néng)讓拉杆面(miàn)臨解體損壞等狀況。
爲了解決上述問題，有業者設計出一種(zhǒng)一體成(chéng)型的拉杆，其結構較爲穩固不易損壞；而當拉杆設于行李箱的箱殼外部時，箱殼外部必須設有一定程度的凹陷供拉杆容置，使拉杆的二直杆的最外緣不會凸露于箱殼外側面(miàn)，也就是說，箱殼外部凹陷的深度大緻相當于二直杆的厚度。
在此狀況下，箱殼外部形成(chéng)的凹陷即相當于箱殼内部形成(chéng)了凸起(qǐ)部，這(zhè)樣(yàng)的凸起(qǐ)部令使用者在置放物品時容易感到不便；
或者，當拉杆設于行李箱的箱殼内部時，拉杆本身的厚度亦會令行李箱内部形成(chéng)畸零空間，讓使用者在置放物品時感到不便、增加收納難度。